Stesen Pengisian AC Portable EVSE IEVLead mempunyai reka bentuk yang anggun dan padat yang menjadikannya mudah alih dan berfungsi. Ia direka untuk mudah diangkut, jadi anda boleh mengambilnya di mana sahaja kenderaan elektrik anda memerlukan bantuan. Pengecas kenderaan elektrik ini mempunyai ciri-ciri canggih dan bersesuaian dengan pengisian fasa tunggal Mode 2 dan pelbagai pengecas kenderaan elektrik. Pengecas AC mudah alih EVSE direka untuk menahan semua keadaan cuaca dan memastikan prestasi luaran yang boleh dipercayai. Pembinaannya yang diperkuatkan memastikan ketahanan dan melindungi pelaburan anda, memberikan anda ketenangan fikiran tidak kira di mana anda mengenakan bayaran. Kemudahalihan pengecas bermakna anda boleh dengan mudah mengangkutnya di dalam rumah, memastikan pengalaman pengecasan yang lancar.
1: Mudah untuk beroperasi, pasang & bermain.
2: mod fasa tunggal 2
3: pensijilan TUV
4: Pengecasan yang dijadualkan & ditangguhkan
5: Perlindungan Kebocoran: Jenis A
6: IP66
7: Output 6-16A semasa boleh laras
8: Pemeriksaan kimpalan relay
9: LCD +LED Petunjuk
10: Pengesanan dan perlindungan suhu dalaman
11: Butang sentuh, penukaran semasa, paparan kitaran, pelantikan kelewatan pengisian undian
12: penggera terlepas PE
Kuasa Kerja: | 240V ± 10%, 60Hz ± 2% | |||
Adegan | Dalaman/luaran | |||
Ketinggian (m): | ≤2000 | |||
Penukaran semasa | Ia dapat memenuhi pengecas AC fasa tunggal 16A, dan arus boleh dihidupkan antara 6A, 8A, 10A, 13A, 16A | |||
Suhu Persekitaran Kerja: | -25 ~ 50 ℃ | |||
Suhu Penyimpanan: | -40 ~ 80 ℃ | |||
Kelembapan persekitaran: | <93 <>%RH ± 3%RH | |||
Medan magnet luaran: | Medan magnet bumi, tidak melebihi fivetimes medan magnet bumi ke mana -mana arah | |||
Penyimpangan gelombang sinusoid: | Tidak melebihi 5% | |||
Melindungi: | Lebih banyak semasa 1.125ln, voltan dan voltan ± 15%, lebih dari suhu ≥70 ℃, mengurangkan ke 6A untuk mengenakan bayaran, dan berhenti mengecas apabila> 75 ℃ | |||
Pemeriksaan suhu | 1. Pengesanan suhu kabel plag input. 2. Relay atau pengesanan suhu dalaman. | |||
Perlindungan yang tidak disengaja: | Penghakiman suis butang membolehkan pengecasan yang tidak disengaja, atau PE tidak disambungkan | |||
Penggera Kimpalan: | Ya, relay gagal setelah kimpalan dan menghalang pengecasan | |||
Kawalan Relay: | Relay terbuka dan tutup | |||
Dipimpin: | Kuasa, Mengecas, Penunjuk LED Tiga Kolor Kesalahan |
IEVLEAD 3.5kW Kenderaan elektrik Portable AC Chargers adalah untuk dalaman dan luaran, dan digunakan secara meluas di Amerika Syarikat.
1. Apakah perbezaan antara stesen pengecasan mudah alih Type 1 dan Type 2?
Type 1 dan Type 2 merujuk kepada jenis palam yang berbeza yang digunakan untuk pengecasan EV. Jenis 1 adalah palam fasa tunggal lima pin yang digunakan di Amerika Utara dan Jepun. Jenis 2 adalah palam tiga fasa tujuh pin yang biasa digunakan di Eropah. Adalah penting untuk memilih stesen pengecasan yang sepadan dengan jenis palam kenderaan anda untuk memastikan keserasian.
2. Berapa banyak kuasa yang disediakan oleh stesen pengecasan mudah alih 3.5kW?
Stesen pengecasan mudah alih 3.5kW menyediakan 3.5 kilowatt output kuasa dan sesuai untuk mengecas kebanyakan kenderaan elektrik. Masa pengecasan mungkin berbeza -beza bergantung kepada faktor -faktor seperti kapasiti bateri kenderaan dan kelajuan pengecasan yang disokongnya.
3. Bagaimana menggunakan lampu penunjuk LCD di stesen pengecasan mudah alih?
Penunjuk LCD di stesen pengecasan mudah alih memaparkan maklumat penting seperti status pengecasan, tahap bateri dan voltan input/output semasa. Ia menyediakan antara muka mesra pengguna untuk memantau proses pengecasan dan menjejaki butiran penting.
4. Adakah selamat menggunakan stesen pengecasan mudah alih untuk mengenakan kenderaan semalaman?
Stesen pengisian AC mudah alih direka untuk memenuhi piawaian keselamatan dan memberikan pengalaman pengecasan yang boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, ia sentiasa disyorkan untuk mengikuti arahan pengeluar dan garis panduan pengecasan yang selamat. Secara amnya, adalah selamat untuk meninggalkan kenderaan yang mengecas semalaman, tetapi disyorkan untuk memeriksa proses pengecasan secara teratur dan pastikan tidak ada masalah yang luar biasa.
5. Bolehkah saya mengecas kereta elektrik saya dengan stesen pengecasan mudah alih menggunakan kedai rumah biasa?
Ya, stesen pengisian mudah alih boleh disambungkan ke kedai rumah biasa untuk mengecas. Walau bagaimanapun, kelajuan pengecasan mungkin terhad berbanding menggunakan soket pengisian EV yang berdedikasi atau litar amperage yang lebih tinggi. Adalah penting untuk memahami batasan kuasa soket rumah anda dan menyesuaikan jangkaan pengecasan anda dengan sewajarnya.
6. Berapa lama masa yang diperlukan untuk mengecas kereta elektrik menggunakan stesen pengecasan mudah alih?
Masa mengecas di stesen pengecasan mudah alih bergantung kepada pelbagai faktor, termasuk kapasiti bateri EV, kelajuan pengecasan yang disokong, dan output kuasa stesen pengecasan. Secara umumnya, ia boleh mengambil masa beberapa jam untuk mengenakan sepenuhnya kereta elektrik. Walau bagaimanapun, adalah disyorkan bahawa anda merujuk kepada manual pemilik kenderaan anda atau pengilang untuk anggaran yang lebih tepat mengenai masa pengisian.
7. Bolehkah saya menggunakan stesen pengecasan mudah alih untuk mengecas cepat?
Stesen pengisian AC mudah alih biasanya tidak sesuai untuk pengecasan cepat. Mereka lebih sesuai untuk keperluan pengecasan biasa, menyediakan pengecasan mudah dan boleh dipercayai pada kelajuan sederhana. Sekiranya anda memerlukan keupayaan pengecasan cepat, anda mungkin ingin mempertimbangkan penyelesaian pengecasan yang berbeza, seperti stesen pengisian cepat DC yang berdedikasi.
8. Adakah stesen pengisian AC mudah alih tahan cuaca?
Stesen pengisian AC mudah alih mungkin berbeza dalam rintangan cuaca. Sesetengah model mempunyai tahan cuaca terbina dalam, memastikan ketahanan dan penggunaan selamat dalam semua keadaan cuaca. Walau bagaimanapun, adalah disyorkan untuk menyemak spesifikasi produk tertentu atau merujuk kepada pengilang untuk menentukan tahap rintangan cuaca yang ditawarkan.
Fokus untuk menyediakan penyelesaian pengecasan EV sejak 2019