Tajuk: Adakah pengecas EV serasi dengan setiap kereta?
Penerangan:Memandangkan kereta elektrik semakin popular, orang ramai selalu memikirkan satu soalan iaitu bagaimana untuk memilih pengecas EV yang serasi untuk kereta tersebut?
Kata kunci:Pengecas EV, Stesen Pengecasan,pengecasan AC, Palam pengecasan, EV ,
Pengecasan bateri kenderaan elektrik, pengecas pantas EV, pengecas EV Wallbox
Pautan:
1. Stesen Pengecasan:
https://www.ievlead.com/ievlead-eu-model3-400v-ev-charging-station-charges-product/
2. pengecasan bateri kenderaan elektrik:
https://www.ievlead.com/ievlead-11kw-ac-ev-charger-with-ocpp1-6j-product/
3. Pengecas Cepat EV:
https://www.ievlead.com/ievlead-40kw-wall-mounted-charger-dual-connector-output-product/
4. Pengecas Kotak Dinding EV:
https://www.ievlead.com/ievlead-type1-us-48a-smart-ac-ev-charging-product/
Berita新闻内容：
Memandangkan kereta elektrik semakin popular, orang sentiasa berfikir satu soalan bahawa bagaimana untuk memilih yang serasiPengecas EVuntuk kereta?
Sama seperti soket elektrik,stesen pengecasanmempunyai palam dan soket berbeza bergantung pada jenama kenderaan dan negara tempat anda mengecas. Nasib baik, kebanyakan negara mengikut piawaian di bawah:
Piawaian pengecasan AC
Untuk kenderaan Amerika dan kebanyakan Asia,Jenis 1palam adalah standard. Palam satu fasa ini boleh menghantar sehingga 7.4 kW kuasa.
Untuk kenderaan Eropah,Jenis 2palam adalah standard. Palam tiga fasa ini boleh menghantar sehingga 22 kW untuk pengecasan peribadi dan sehingga 43 kW untuk pengecasan awam.
Satu pengecualian ialahTesla. Di AS, semua model Tesla mempunyai jenis soket tertentu. Di Eropah, semua model Tesla mempunyai soket Jenis 2. Lebih mudah bagi pengguna untuk memilih pengecas yang betul.
Piawaian pengecasan DC
Sistem Pengecasan Gabungan atauCCSpalam adalah standard untuk Eropah (CCS2) dan Amerika Utara (CCS1) pengeluar kereta. Menyokong pengecasan AC dan DC, ia boleh menghantar sehingga 350 kW kuasa.
Dibangunkan di Jepun, theCHAdeMO palam pengecasanmembolehkan pengecasan kuasa tinggi sehingga 100 kW serta pengecasan dua arah. Pada masa ini, Asia mendahului dalam pembuatanEVserasi dengan palam CHAdeMO. Anda juga mungkin menjumpai palam CHAdeMo di Eropah, namun, ia perlahan-lahan ditamatkan secara berperingkat sejak 2018 kerana teknologi itu belum bersedia sepenuhnya.
GB/Tadalah standard Cina untukpengecasan bateri kenderaan elektrik. Pada masa ini, palam GB/T menghantar sehingga 237.5 kW, bagaimanapun, China sedang membangunkan versi baharu yang boleh menawarkan sehingga 900 kW.
Nota:Jika stesen pengecasan anda mempunyai kabel tetap, anda perlu memastikan kabel yang dipasang sesuai dengan soket kenderaan anda. SemuaEVKotak dindingpengecasserasi dengan setiap kenderaan elektrik dengan standardJenis 1 (SAE J1772)atauJenis 2 (IEC)penyambung. Memandangkan penyambung ini adalah standard di kebanyakan negara, anda boleh menggunakan pengecas EVBox dengan yakin untuk menghidupkan EV anda.
EV pengecas pantastersedia denganCCSdanCHAdeMOpenyambung sebagai standard memastikan ia berfungsi dengan kebanyakannyaEVdi pasaran.
Masa siaran: Nov-20-2023