Perkara yang paling penting untuk diketahui ialah kereta elektrik biasanya terbahagi kepada dua kategori utama: kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV) dan kenderaan elektrik bateri (BEV).
Kenderaan Elektrik Bateri (BEV)
Kenderaan Elektrik Bateri(BEV) dikuasakan sepenuhnya oleh elektrik. BEV tidak mempunyai enjin pembakaran dalaman (ICE), tiada tangki bahan api, dan tiada paip ekzos. Sebaliknya, ia mempunyai satu atau lebih motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri yang lebih besar, yang mesti dicas melalui saluran keluar luaran. Anda pasti mahu mempunyai pengecas berkuasa yang boleh mengecas sepenuhnya kenderaan anda semalaman.
Kenderaan Elektrik Hibrid Palam Masuk (PHEV)
Kenderaan Elektrik Hibrid Plug-in(PHEV) dikuasakan oleh enjin pembakaran dalaman berasaskan bahan api, serta motor elektrik dengan bateri yang boleh dicas semula dengan palam luaran (yang juga akan mendapat manfaat daripada pengecas rumah yang baik). PHEV yang dicas penuh boleh menempuh jarak yang baik menggunakan kuasa elektrik — kira-kira 20 hingga 30 batu — tanpa menggunakan gas.
Faedah BEV
1: Kesederhanaan
Kesederhanaan BEV adalah salah satu kelebihan terbesarnya. Terdapat begitu sedikit bahagian yang bergerak dalam akenderaan elektrik bateribahawa penyelenggaraan yang sangat sedikit diperlukan. Tiada perubahan minyak atau cecair lain seperti minyak enjin, menyebabkan beberapa penalaan diperlukan untuk BEV. Hanya pasang masuk dan pergi!
2: Penjimatan kos
Penjimatan daripada perbelanjaan penyelenggaraan yang dikurangkan boleh menambah sehingga penjimatan yang ketara sepanjang hayat kenderaan. Selain itu, kos bahan api biasanya lebih tinggi apabila menggunakan enjin pembakaran berkuasa gas berbanding kuasa elektrik.
Bergantung pada rutin pemanduan PHEV, jumlah kos pemilikan ke atas jangka hayat bateri kereta elektrik boleh setanding dengan — atau lebih mahal daripada — untuk BEV.
3: Faedah iklim
Apabila anda memandu elektrik sepenuhnya, anda boleh berehat dengan mudah mengetahui bahawa anda menyumbang kepada persekitaran yang lebih bersih dengan mengalihkan dunia daripada gas. Enjin pembakaran dalaman membebaskan pelepasan CO2 yang memanaskan planet, serta bahan kimia toksik seperti nitrus oksida, sebatian organik meruap, zarah halus, karbon monoksida, ozon dan plumbum. EV adalah lebih daripada empat kali lebih cekap daripada kereta berkuasa gas. Ini adalah kelebihan utama berbanding kenderaan tradisional, dan sama dengan menjimatkan sekitar tiga tan pelepasan karbon dioksida setiap tahun. Lebih-lebih lagi,EVlazimnya mengeluarkan elektrik mereka daripada grid, yang beralih kepada boleh diperbaharui secara lebih meluas setiap hari.
4: Keseronokan
Tidak dinafikan: menunggang sepenuhnya –kenderaan elektrikadalah menyeronokkan. Di antara kepantasan kelajuan yang senyap, kekurangan pelepasan paip ekor yang berbau, dan stereng yang lancar, orang yang memiliki kenderaan elektrik sangat gembira dengan mereka. Sebanyak 96 peratus pemilik EV tidak pernah berhasrat untuk kembali menggunakan gas.
Faedah PHEV
1: Kos pendahuluan (buat masa ini)
Kebanyakan kos pendahuluan kenderaan elektrik datang daripada baterinya. KeranaPHEVmempunyai bateri yang lebih kecil daripada BEV, kos pendahuluannya cenderung lebih rendah. Walau bagaimanapun, seperti yang dinyatakan, kos penyelenggaraan enjin pembakaran dalaman dan bahagian bukan elektrik yang lain — serta kos gas — boleh meningkatkan kos PHEV sepanjang hayatnya. Lebih banyak anda memandu elektrik, lebih murah kos seumur hidup — jadi jika PHEV dicas dengan baik, dan anda cenderung untuk melakukan perjalanan singkat, anda akan dapat memandu tanpa menggunakan minyak. Ini adalah dalam julat elektrik kebanyakan PHEV di pasaran. Kami berharap, apabila teknologi bateri terus bertambah baik, kos pendahuluan untuk semua kenderaan elektrik akan turun pada masa hadapan.
2: Fleksibiliti
Walaupun pemilik ingin memastikan hibrid plug-in mereka dicas sekerap mungkin untuk menikmati penjimatan yang diberikan oleh pemanduan elektrik, mereka tidak perlu mengecas bateri untuk menggunakan kenderaan itu. Hibrid plug-in akan bertindak seperti konvensionalkenderaan elektrik hibridjika ia tidak dicas dari soket dinding. Oleh itu, jika pemilik terlupa untuk memasangkan kenderaan dalam satu hari atau memandu ke destinasi yang tidak mempunyai akses kepada pengecas kenderaan elektrik, ia tidak menjadi masalah. PHEV cenderung mempunyai julat elektrik yang lebih pendek, yang bermaksud anda perlu menggunakan gas. Ini adalah faedah untuk sesetengah pemandu yang mungkin mempunyai kebimbangan atau kegelisahan untuk mengecas semula EV mereka di jalan raya. Kami berharap ini akan berubah tidak lama lagi, kerana semakin banyak stesen pengecas awam datang dalam talian.
3: Pilihan
Pada masa ini terdapat lebih banyak PHEV di pasaran berbanding BEV.
4: Pengecasan lebih pantas
Kebanyakan kenderaan elektrik bateri datang standard dengan pengecas tahap 1 120 volt, yang boleh mengambil masa yang lama untuk mengecas semula kenderaan. Itu kerana kenderaan elektrik bateri mempunyai bateri yang jauh lebih besar daripadaPHEVbuat.
Masa siaran: Jun-19-2024