Persekitaran automotif adalah salah satu persekitaran yang paling teruk untuk elektronik. hari iniPengecas EVreka bentuk berkembang pesat dengan elektronik sensitif, termasuk kawalan elektronik, infotainmen, penderiaan, pek bateri, pengurusan bateri,titik kenderaan elektrik, dan pengecas on-board. Sebagai tambahan kepada haba, transien voltan, dan gangguan elektromagnet (EMI) dalam persekitaran automotif, pengecas on-board mesti antara muka dengan grid kuasa AC, memerlukan perlindungan daripada gangguan talian AC untuk operasi yang boleh dipercayai.
Pengeluar komponen hari ini menawarkan pelbagai peranti untuk melindungi litar elektronik. Disebabkan sambungan ke grid, perlindungan pengecas on-board daripada lonjakan voltan menggunakan komponen unik adalah penting.
Penyelesaian unik menggabungkan SIDACtor dan Varistor (SMD atau THT), mencapai voltan pengapit rendah di bawah nadi lonjakan tinggi. Kombinasi SIDACtor+MOV membolehkan jurutera automotif mengoptimumkan pemilihan dan oleh itu, kos semikonduktor kuasa dalam reka bentuk. Bahagian ini diperlukan untuk menukar voltan AC kepada voltan DC untuk mengecas kenderaanpengecasan bateri on-board.
Rajah 1. Rajah Blok Pengecas Atas Papan
On-BoardPengecas(OBC) berisiko semasapengecasan EVdisebabkan oleh pendedahan kepada peristiwa voltan lampau yang mungkin berlaku pada grid kuasa. Reka bentuk mesti melindungi semikonduktor kuasa daripada transien voltan lampau kerana voltan melebihi had maksimum boleh merosakkannya. Untuk memanjangkan kebolehpercayaan dan jangka hayat EV, jurutera mesti menangani keperluan arus lonjakan yang semakin meningkat dan voltan pengapit maksimum yang lebih rendah dalam reka bentuk mereka.
Contoh sumber lonjakan voltan sementara termasuk yang berikut:
Penukaran beban kapasitif
Penukaran sistem voltan rendah dan litar resonans
Litar pintas akibat pembinaan, kemalangan jalan raya atau ribut
Fius tercetus dan perlindungan voltan lampau.
Rajah 2. Litar Disyorkan Untuk Perlindungan Litar Voltan Transien Mod Berbeza Dan Biasa Menggunakan MOV Dan GDT.
MOV 20mm lebih disukai untuk kebolehpercayaan dan perlindungan yang lebih baik. MOV 20mm mengendalikan 45 denyutan arus lonjakan 6kV/3kA, yang jauh lebih teguh daripada MOV 14mm. Cakera 14mm hanya boleh mengendalikan sekitar 14 lonjakan sepanjang hayatnya.
Rajah 3. Prestasi Pengapitan Little lnfuse V14P385AUTO MOV Di Bawah Lonjakan 2kV Dan 4kV. Voltan Pengapit Melebihi 1000V.
Contoh penentuan pemilihan
Pengecas Tahap 1—120VAC, litar fasa tunggal: Suhu ambien yang dijangkakan ialah 100°C.
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang menggunakan SIDACt atau Protection Thyristors dalamkenderaan elektrik, muat turun nota permohonan Cara Memilih Perlindungan Lonjakan Transien Optimum untuk Pengecas EV On-Board, ihsan Little fuse, Inc.
Masa siaran: Jan-18-2024