Cara melindungi pengecas on-board EV dari lonjakan grid sementara

Persekitaran automotif adalah salah satu persekitaran yang paling teruk untuk elektronik. Hari iniPengecas EVReka bentuk berkembang dengan elektronik sensitif, termasuk kawalan elektronik, infotainment, penderiaan, pek bateri, pengurusan bateri,titik kenderaan elektrik, dan pengecas di atas kapal. Sebagai tambahan kepada haba, transien voltan, dan gangguan elektromagnet (EMI) dalam persekitaran automotif, pengecas di atas papan mesti berinteraksi dengan grid kuasa AC, yang memerlukan perlindungan dari gangguan garis AC untuk operasi yang boleh dipercayai.

Pengilang komponen hari ini menawarkan pelbagai peranti untuk melindungi litar elektronik. Oleh kerana sambungan ke grid, perlindungan pengecas di papan dari lonjakan voltan menggunakan komponen unik adalah penting.

Penyelesaian yang unik menggabungkan sidactor dan varistor (SMD atau THT), mencapai voltan pengapit yang rendah di bawah nadi lonjakan yang tinggi. Gabungan Sidactor+MOV membolehkan jurutera automotif mengoptimumkan pemilihan dan oleh itu, kos semikonduktor kuasa dalam reka bentuk. Bahagian ini diperlukan untuk menukar voltan AC ke dalam voltan dc untuk mengecas kenderaanPengecasan bateri on-board.

Pengecasan bateri on-board

Rajah 1. Rajah blok pengecas di papan

The On-boardPengecas(OBC) berisiko semasaEV mengecasdisebabkan pendedahan kepada kejadian overvoltage yang mungkin berlaku pada grid kuasa. Reka bentuk mesti melindungi semikonduktor kuasa dari transien overvoltage kerana voltan di atas had maksimum mereka boleh merosakkannya. Untuk memperluaskan kebolehpercayaan dan seumur hidup EV, jurutera mesti menangani peningkatan keperluan semasa lonjakan dan voltan pengapit maksimum yang lebih rendah dalam reka bentuk mereka.

Contoh Sumber lonjakan voltan sementara termasuk yang berikut:
Menukar beban kapasitif
Menukar sistem voltan rendah dan litar resonan
Litar pintas akibat pembinaan, kemalangan jalan raya, atau ribut
Fius yang dicetuskan dan perlindungan overvoltage.
Rajah 2. Litar yang disyorkan untuk perlindungan litar voltan sementara dan mod biasa menggunakan MOV dan GDT.

MOV 20mm lebih disukai untuk kebolehpercayaan dan perlindungan yang lebih baik. MOV 20mm mengendalikan 45 denyutan arus lonjakan 6kV/3KA, yang jauh lebih mantap daripada MOV 14mm. Cakera 14mm hanya boleh mengendalikan sekitar 14 lonjakan sepanjang hayatnya.
Rajah 3. Prestasi pengapit Lnfuse Little V14P385Auto MOV di bawah 2KV dan 4KV Surges. Voltan pengapit melebihi 1000V.
Contoh Penentuan Pemilihan

Tahap 1 pengecas-120VAC, litar fasa tunggal: Suhu ambien yang dijangkakan ialah 100 ° C.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai menggunakan sidact atau perlindungan thyristors diKenderaan elektrik, Muat turun Cara Memilih Perlindungan Sure Transien Optimum untuk Nota Permohonan Pengecas EV On-Board, ihsan Little Fuse, Inc.

kereta

Masa Post: Jan-18-2024